梅赛德斯

Home在7月5日报告说，根据外国媒体汽车在第三届外国媒体汽车的报道，梅赛德斯 - 奔驰设计总监戈登·瓦格纳（Gordon Wagner）最近承认，EQS的推出“可能是十年前”，其营销策略还不够完美。过去，外界通常被视为S级纯电动版本，但梅赛德斯 - 奔驰一直拒绝这一说法。等式设计的最初意图不是提供高端拾音器和下降情况，其定位与传统的旗舰树基本不同。 "This is a very Edgy model, not originally designed for driver driving scenarios. Many users in this segment prefer long-front and rituals, but EQS is inconsistent with these expectations, it is a completely different type of car. MarahIl we should promote it a different way in time, like a more futuristic cls or S-class coupe. "To get the EQS closer to traditional aesthetics, Mercedes-Benz created a slight facelift lAST年和格栅设计已调整到前面。请勿开发第二代EQ，S级和EQ将在产品线上团结起来（注意到宝马的燃料和i7的燃料，i7采用了类似的方法）将来将继续优化EQ，并会激励明年年初的全面分页升级升级。但是，新模型预计不会具有重大样式的更改，更新将集中于功能改进，而不是重新设计外观。