香港股票的Yushi技术芽

5月28日，Yushi Technology（Beijing）Co，Ltd（从那里称为“ Yushi Technology”）提交了香港证券列表的申请，Citic Securities是其独家赞助商。根据数据，Yushi技术成立于2016年，并独立开发了U-Drive智能驾驶平台，该平台是自动驾驶员的解决方案。招股说明书表明，Yushi技术的主要产品包括为机场，工厂和商用车制造商等公司客户提供自动驾驶解决方案。它包括配备有L4级自动驾驶操作的商用车，自动驾驶套件，软件解决方案和租金服务。由Yushi技术开发的自动驾驶操作平台是两个主要成分，尤其是汽车的大脑和云大脑。汽车大脑主要由软件（即U-Drive®系统）和硬件（即自动驱动域C）组成Ontroller）。云大脑由一系列云管理系统组成，该系统涵盖了研发的操作，维护和功能。其中，Yushi技术依赖于自由开发的U-Drive®智能驾驶平台，并且形成了L3-L4驾驶水平，可以将其部署到其业务中的大小。从2022年到2024年，Yushi技术分别达到了65483万元，1.61亿元和2.65亿元，但同时损失分别为2.5亿元，2.13亿元和2.12亿元和2.12亿元人民币。实际上，这也是一些智能驾驶概念公司面临的“常见问题”：大量资本投资，长期回报和持续的绩效损失。与持续的损失相比，目前高度赞赏Yushi技术约为73亿元人民币。去年的IPO Wave的Zhijia产业连锁公司的延续，自今年年初以来，许多公司一直在抗议IPO，有些公司有一些公司E提交的招股说明书。上市过程的判决，今年4月，Xijing Technology和Cathay Haito签署了一项咨询协议，第二次启动IPO Sprint指导。 Xidi Zhijia，Furitech，Botai Automobile Network和Tudatong在今年的香港证券交易所提交或更新了其招股说明书。聪明的驾驶公司急于公开公开，而某些公司则在IPO前“颠倒”。由于研发的投资高昂，宗穆的技术的盈利能力差，并且在上海证券交易所科学与技术创新委员会和香港证券交易所的列表中失败，影响了战略规划和其他方面，它导致它被“沃特克斯”深深地困住了。自今年年初以来，一些与Zhihua相关的公司也已成功列出。 Saimu Technology（02571.HK）在今年1月在香港股市成功列出到达香港证券交易所四次。 （实习生Zhao Yue也为本文做出了贡献）