另一个“无关”更新，Model S将进行自然死亡

特斯拉副总裁副总统今年早些时候表示，“ Model S和Model X今年将获得一些爱”，但目前，所谓的“ Love”是另一种轻微的升级。根据暴露于海外的真实图像，调整了新型号S的前外围环境，并加深了左侧和右侧的空气指南凹槽，从而增强了车辆的视觉动力学。从图片来看，我们还可以观察到新型号配备了一种新型的半封闭轮胎，可以在一定程度上改善车辆的空气动力学性能。此外，这款新车还增加了更年轻，更时尚的汽车涂料，并且整体效果与型Y型的当前蓝色冰川蓝色更相似。新型号S的侧面和后方没有明显的变化，但另一组间谍照片显示，Plaid版本将使用新的Air Inlet和Front Lip Styling和Backdown。 ▲特斯拉型号的格子版本版本照片来自：CARSCOOPS NEW Model S的内部仍将保持其现有形状，不断配备LCD仪器和大型中央控制屏幕，并将继续使用屏幕齿轮齿轮方法。但是，据报道，特斯拉可以添加五颜六色的灯光，前部手机无线充电，集成的运动座椅和其他新的汽车调整。 ▲在功率调节方面，该模型的当前模型的总电动机功率仍然为493kW，格子型号的电动机的总功率为750kW，电动机携带的功率 - ride为1020hp，而超速时间为2.1秒。 Wholenew Car系列配备了100 kWh的三元锂电池组，在CLTC操作条件下分别为715公里和672公里。由于特斯拉模型S于2012年制作，尽管内部装饰，动力总成和电池已经更新了几次，但车辆的风格，动态性能悬架底盘将不适合13年。像特斯拉的旗舰店一样，Model S仍然没有高级电气体系结构，例如800V架构和更新后的超快速充电。曾经吹嘘的悬架和底盘逐渐被当时捕捉到。 ▲Model S的轭毫无疑问是领先的新能源工具，但是随着市场环境的变化，消费者的兴趣也正在转向更便宜，更实用的型号。经过豪华的价格，Model SA的销售有时达到双重数字。在今年的前五个月中，特斯拉在欧洲仅销售712款型号，而约有7,300个梅赛德斯 - 奔驰EQE和约3,300 BMW i5。除了几乎不可撤销的销售外，特斯拉型号S/X目前在英国，日本本，澳大利亚以及其他国家不再销售。预订S/X模型的消费者将邀请将订单切换到模型3或Y型，并且中国官方网站还将删除模型的调整工具今年型号S/X型号。这一系列的行动缓解了外界的猜测，即S/X模型将进行“自然灭亡”。随着特斯拉内部模型的以下内容，Model S也作为新的设计和新的技术测试平台缺失。马斯克认为，特斯拉必须首先建造那辆汽车，然后我 - 并以此为基础进行优化，但最近有消息称，它正在开发在新平台上建造的全新电动汽车。该项目在内部被称为“ Redwood”，预计将于2026年推出。在今年早些时候的一次电话会议上，马斯克确认，第一辆特斯拉的新一代汽车将在-2025年中期放置在奥斯汀工厂。从当前暴露的信息中，该平台不是专门针对紧凑型模型开发的，而是更有可能支持紧凑型模型。大型，更豪华的汽车首先，Model S的继任者。Slalati Model S出现在2012年，就像从未来旅行的产品一样，但是现在第二年已经过去了，它似乎是自我自我的浪潮。我相信许多人希望看到具有增强电动机，800V架构甚至四轮方向盘的Model S。但是，随着麝香的注意力变得越来越不集中在电动汽车上，这种希望变得更薄。