工业和信息技术部已加大努力，以纠正车辆行业

据Kuai技术称，据报道，据报道，一名负责工业和信息技术部的相关人员最近告诉媒体，工业和信息技术部将增加自动化行业“内部滚动”竞争的强度。在这方面，长城Motors Haval and Ora Brand的总经理Zhao Yongpo表示：严格支持该国的政策。 Zhao Yongpo还强调，作为整个汽车产业连锁店的顶部，车辆公司的内部发行量是拖动该行业，首先要拖动像供应商和经销商这样的流动，然后再清洗地板。使用自己的债务没有兴趣来洗地板是没有意义的，因为拖累行业和用户的第一件事是。长城电动机总是对汽车制造商的相反竞争和战争的明显反对。几个小时前，大墙主席Wei Jianjun公开批评d采访中的“价格战”。魏江说：“战争价格'不仅是公司收入，而且是消费者对“在中国制造”的信心。”一些公司不遵守业务政策，迫使供应商永远降低价格，一些公司违约供应商支付商品。经过将近一年的付款，供应商面临着一个艰难的生活环境。官方制造商也在汽车安全性，汽车寿命和汽车可靠性方面也缩短了拐角处。近年来，一些产品从220,300元下降到120,300元人民。哪种产品可以将100,000元的产品降低100,000元人民币，但仍然具有质量确定性，这是绝对不可能的。” Wei Jianjun不可能对其进行过多的回报。鉴于“价格战”只会将行业置于恶性循环中，并最终陷入整个行业的利益。最近，汽车之间的“战争价格”公司对车辆公司的正常生产和运营产生了重大影响，这威胁到该行业的健康和可持续发展。改变管理，并为消费者带来更好，更有效的成本。企业之间令人不安的“价格战”是“内部”竞赛的常见展示，这对企业的研发持续投资并不愉快，从而影响产品质量，绩效和服务水平，甚至承担安全风险和危害消费者权利。随着它的继续，工业发展的内源性驱动力也会减弱。可以说，没有“战争”的赢家，让未来。工业和信息技术部将增加对自动化行业竞争的“内部滚动”校正的强度，并促进工业结构的优化和调节。 [本文的结尾]如果您需要打印，请确保指示SOURCE：Kuai技术编辑：Ruofeng